+375 
Мы, СТО 1-й Километр, оказываем профессиональные услуги по замене ГРМ в автомобилях любых моделей. Новое профессиональное оборудование и гарантированное европейское качество!
Записаться на СТО можно следующим образом: A1 (Velcom) +375 (29) 634-14-14 Viber +375 (29) 631-14-14
Движение автомобиля невозможно без правильной работы двигателя внутреннего сгорания. А работает таковой за счет энергии, которая выделяется в момент взрыва топливной смеси.
За своевременное попадание воздушно-бензиновой субстанции в цилиндры, ее воспламенение и удаление выхлопных газов отвечает газораспределительный механизм, употребляемый в обиходе как ремень ГРМ.
Но необходимо сказать, что вместо ремня на некоторых марках авто применяется цепь ГРМ.
Ремень ГРМ – неотъемлемая деталь сложного механизма, также включающего в себя:
- один либо несколько распределительных валов вместе с механизмами их привода;
- клапаны, обеспечивающие открытие/закрытие впускных/выпускных каналов соответственно;
- цилиндры сгорания;
- передаточные звенья;
- вспомогательные регулировочные элементы.
Исходя из довольно сложной конструкции, большинство автолюбителей не решаются устранять неисправности самостоятельно, что бесспорно является правильным решением.
Так как только компетентные в этом вопросе специалисты автосервиса знают как выглядит ремень ГРМ, где он расположен, какие функции выполняет и, конечно же, какие проблемы могут возникнуть в результате эксплуатации.
Причины замены ремня ГРМ:
- запуск двигателя осуществляется с трудом;
- возникновение шума во время работы;
- заметно происходит уменьшение допустимого уровня антифриза либо моторного масла;
- появился дым из выхлопной трубы.
Причины довольно наглядные, и если Вы тщательно следите за своим авто, их заметить очень просто.
Это конечно касается визуальных причин, но существуют и подлые невидимые невооруженному глазу обстоятельства, которые ведут просто к необратимым последствиям, и одной заменой ремня ГРМ здесь можно и не обойтись.
В первую очередь это его преждевременный износ, который проявляется в возникновении даже мизерных трещин. Также ремень подвержен растягиванию, истиранию зубьев, что, в свою очередь, может повлечь за собой загибание клапанов – т.е. повреждению двигателя. Лучший способ предотвратить такие серьёзные последствия – своевременное обращение к специалистам.
На СТО 1-й километр работают только грамотные и проверенные люди, поэтому если возникла необходимость в замене ремня ГРМ в Минске — смело можете обращаться к нам.
Производители ремней и цепей ГРМ сами устанавливают сроки и условия эксплуатации своих деталей.
Поэтому, при покупке ГРМ, внимательно изучайте прилагаемую инструкцию, так как одни производители рекомендуют замену ГРМ после пробега:
- в 100-120 тысяч километров;
- другие 60-80 тысяч;
- а отечественные вообще предлагают осуществлять замену после пробега 10-15 тысяч, что обусловлено непредсказуемыми и трудными условиями эксплуатации в нашей стране.
Так же замену ремня ГРМ необходимо производить в установленные сроки планового технического обслуживания, если таковое предусмотрено.
Как делают замену ремня ГРМ?
Но точно сказать можно одно, что для правильного и безопасного функционирования автомобиля, не стоит экономить на покупке этого немаловажного элемента, а покупку осуществлять только у проверенных производителей.
Наличие гарантии на все виды выполненных работ, новейшее оборудование, квалифицированный персонал и индивидуальный подход к каждому клиенту и, конечно же, к его автомобилю — все это делает СТО 1-й километр наиболее привлекательным среди конкурентов.
