Нулевое техобслуживание: прихоть или необходимость? Все “за” и “против”

В необходимости регулярного прохождения ТО сомнений не возникает, ведь от состояния и исправности транспортного средства зависит безопасность водителя и других участников дорожного движения. А как обстоят дела с новыми автомобилями? Есть ли смысл в прохождении нулевого ТО? Предлагаем разобраться прямо сейчас.

Стоит или нет?

Нулевой техосмотр представляет собой процедуру, в процессе которой выполняется проверка нового автомобиля (независимо от регламента, установленного производителем). В большинстве случаев он должен проводиться, когда машина пройдет только половину рекомендованного пробега.

Рекомендации по прохождению ТО-0 прописаны в сервисной книжке. Если производителем рекомендовано нулевое ТО, пройти его необходимо обязательно. Если этого не сделать, автомобиль снимут с гарантийного обслуживания. Когда такой рекомендации не имеется, автовладелец в праве самостоятельно принять решение о необходимости осмотра.

Однако стоит учитывать, что при обкатке нового мотора происходит притирка деталей, в процессе которой возможно повышенное образование металлической стружки в масле, что может негативно сказаться на рабочих узлах и механизмах нового транспортного средства. Чтобы этого не допустить, необходимо прохождение ТО (примерно через 5–7 тыс. км пробега). Во время его проведения выполняется замена масла и фильтров. Это позволяет исключить выход из строя многих механизмов автомобиля.

Не стоит упускать из виду и качество дорожного покрытия, по которому передвигается машина. Если дороги в плохом состоянии, ТО-0 лучше пройти раньше установленного производителем срока.

Что включает в себя нулевое ТО?

• Компьютерная диагностика транспортного средства.
• Проверка уровня масла в КПП и выявление/исключение протечек.
• Замена масла в двигателе.
• Замена фильтров (масляного и салонного).
• Проверка электрики, развал-схождения колес, уровня тормозной и охлаждающей жидкостей.
• Осмотр подвески с целью исключения повреждений данного узла.

Плюсы и минусы нулевого ТО

Даже если ТО-0 не рекомендовано производителем, провести его не помешает. Нередко оно помогает выявить наличие заводского брака и своевременно устранить мелкие неполадки, которые в дальнейшем могут обернуться дорогостоящим ремонтом.

Также среди основных плюсов прохождения нулевого техосмотра стоит отметить:

• своевременное выполнение замены масла;
• возможность избежать неравномерного износа резины за счет проверки стабильного сход-развала;
• возможность выявить протечки и своевременно устранить их, не допуская серьезных поломок рабочих узлов;
• устранение неполадок в основных системах электропитания авто (при их выявлении).

Если говорить о минусах нулевого ТО, то их только два. Во-первых, лишние расходы на оплату расходных материалов и прохождение техосмотра. Во-вторых, затраченное собственное время.

В любом случае, даже если у вас нет возможности выполнить ТО-0, найдите время и замените масло и фильтры. Это позволит улучшить производительность двигателя авто.